初の海外旅行は大学4年の8月末からの2ヶ月の一人旅だった。 決まっていたのは行きの飛行機だけ。 帰りは仮の予約だけだった。 次にどこに行くかもどこに泊まるかもすべて自分で考えて決める。 気に入った街には何日でもいられる。 バックパックひとつでの旅行の楽しさを知ってしまった。
でももうあんなにも長い期間は旅行なんて会社に入ったら無理だ・・・・ これが最後と卒業式もすっぽかしてメキシコへ。入社式の2日前に帰国。 しかしながらやはり放浪癖は疼くのだ。 一年たったGWにまたもや愛着のあるバックパックを背負って飛び出していった。
いつのまにかski目的の旅が続いた。 これだって勝手知ったる街だとしてもやはりワクワクする気持ちはあった。 だけど旅するあの興奮とは違うのだ。 そしてスキーシーズンを外して東南アジアを旅するようになった。 やはりアジアでうまいものを食いながら現地の人いろんな話をして楽しく過ごす時間ほど旅を感じるようになっていった。
もうあれから10年。 相変わらず旅に出たいといつも感じる、それも東南アジアと中南米、そして最大の希望は南米。 最近は出張ではヨーロッパには出かけているがやはり自分の旅をしたい、そう、あのころのように。 たとえ日数は少なくても。
ノウハウなんて関係ない。 はじめのころは「地球の歩き方」もよく研究したけど、やはり自分で現地に入ってから情報を得るのが基本。 あくまでも参考書だし、状況はどんどん変わっていく。 よく言われるけどガイドブックを確かめに行くような旅は面白くない。 あくまでも参考であって、その場で最善の道を見出す楽しみがなにより楽しい。 それにあせることはない、疲れたら休む。 時には失敗もあってもいいじゃないか。 これが旅の基本だと思う。 別に最初に予定していたところをすべてに行かなくても、また次に行けばいいことなんだから。
以下は、今までの私の足跡を簡単に記してあります。 「マイルを貯めよう!」を作っていたらこんなものが生まれてきた。 だからまだほんとに簡単に行った場所とどこの飛行機に乗ったかだけしか書いてません。 これから思い出しつつ心の中に残った印象を書いていこうと思います。 ぜひまたご覧ください。 00/08/08
Kaji.
| 日程 |
行き先 |
航空会社 |
マイル積算状況 |
| 90/8/28-9/3
90/9/3-28
90/9/28-10/20 |
オーストラリア ブリスベンベン・シドニー
ニュージーランド 北島・南島
オーストラリア シドニー・メルボルン・アデレード・パース・アリススプリングス・ケアンズ・ヌーサ・ゴールドコースト |
QF: NRT->BNE
UA: SYD<->AKL
QF: BNE->NRT |
なし |
| 91/2/27- 3/2
91/3/2-3/27 |
メキシコ DF・チアパス州・ユカタン半島
アメリカ サンフランシスコ |
UA: NRT<->SFO<->MEX |
UA その後3年で失効 |
| 92/4/24-5/10 |
メキシコ DF・オアハカ・カンクン |
DL: NRT<->LAX<->MEX |
DL 1万マイルボーナス付 +14008 =24008 |
| 92/8/6-17 |
メキシコ DF・DF周辺・イスタパ |
DL: NRT<->LAX<->MEX |
DL +14008 = 38016 |
| 93/1/9-17 |
アメリカ ソルトレイク(ski) |
DL: NRT->LAX->SLC->PDX->NRT |
DL +11493 = 49509 |
| 93/11/12-21 |
タイ ピピ島・プーケット・バンコク |
NW: NRT<->BKK |
親父の期限のせまった無料券 |
| 93/12/24-94/1/13 |
カナダ ブラッコム(ski) |
DL (free): NRT->LAX->YVR->PDX->NRT |
4万マイルキャンペーン利用 -40000 = 9509 |
| 94/8/2-23 |
ニュージーランド クイーンズタウン・ワナカ・メスベン(ski) |
SQ: NRT<->SIN<->CHC |
なし |
| 94/12/26-95/1/15 |
カナダ ブラッコム(ski) |
DL: NRT<->PDX<->YVR |
DL +10644 = 20153 |
| 95/6/9-20 |
ベトナム サイゴン・ニャチャン・フエ |
CX: NRT<->HKG<->SGN |
なし |
| 95/7/29-8/22 |
ニュージーランド ワナカ(ski) |
NZ: NRT<->AKL<->CHC |
DL +11870 = 32023 |
| 96/7/26-8/14 |
ニュージーランド ワナカ・メスベン(ski) |
QF: NRT<->BNE<->CHC<->SYD<->NRT |
なし |
| 97/4/27-5/6 |
シンガポール・マレーシア ティオマン島 |
NW: NRT<->SIN |
NW +6648 = 6648 |
| 97/7/25-29 |
シンガポール・インドネシア ビンタン島 |
UA: NRT<->SIN |
UA +6648 = 6648 |
| 97/8/7-31 |
ニュージーランド ワナカ・メスベン(ski) |
KE: NRT<->SEL<->CHC |
なし この時点ではDLに参加してなかった? |
| 98/8/7-30 |
ニュージーランド クレーギーバーン・ワナカ(ski) |
KE: NRT<->SEL<->CHC |
DL +14410 = 46433 |
| 98/10/5-12 |
ドイツ ミュンヘン出張 |
KL: NRT<->AMS<->BUD |
NW +13064 = 19712 |
| 98/12/24-991/1
99/1/2-7 |
カナダ レッドマウンテン(ski)
アメリカ ポートランド |
DL (free): NRT->SEA(AA), PDX-NRT |
4万マイルキャンペーン利用 -40000 = 6433 |
| 99/12/12-24 |
ハンガリー ブタペスト出張 |
AZ: NRT<->MXP<->BUD |
なし |
| 00/2/3-7 |
北海道 ニセコ |
JAS (free) |
NWでJASの無料券獲得 -15000 = 4712 |
| 00/3/6-21
00/3/21-30
00/3/30-31 |
ハンガリー ブタペスト出張 (週末
オーストリア インスブルック(ski))
スウェーデン アルジェプルグ出張
フランス パリ |
AF: NRT->CDG->BUD
SR: BUD->ZRH->ARN
AF: ARN->CDG->NRT
|
DL +15259 = 21629 |
| 00/7/10-15 |
ハンガリー ブタペスト出張 |
OS: NRT->VIE->BUD->VIE->KIX->HND |
UA +11847 = 18495 |
| 00/7/22-27 |
シンガポール・マレーシア ティオマン |
UA: NRT<->SIN |
UA +6656 = 25223 アジア無料だ!! |
| 01/3/26-6 |
ベトナム・タイ |
NH:NRT-HKG VN:HKG-HAN
VN:SGN-BKK TG:BKK-NRT
|
NHのPEX |
| 01/4/29-5/2 |
台湾 |
NW:HND-TPE-HND |
距離が短いわりに高いです。 |
| 01/8/7-28 |
シンガポール・ニュージーランド
マレーシア ティオマン |
UA:NRT-SIN-NRT
NZ:SIN-CHC-SIN |
UAのマイルで飛んで、SINCHCはNZのBクラスをSINで購入。次回のアジア往復もゲット。 |
| 01/10/20-27 |
宮古島 |
NH:HND-OKA-MMY |
少ないけどUAにつけました。 |
| 02/04/23-05/07 |
シンガポール・マレーシア レダン島 |
UA:NRT-SIN MH:JHB-KUL-TGG |
昨夏のNZの申請が遅れて、仕方なしチケット購入。 |
| 02/6/30-7/24 |
バルセロナ・ミュンヘン出張
レダン島にちょっとだけ立ち寄り
|
MH:NRT-KUL-FRA LX:FRA-ZRH-BCN OS:BCN-VIE-MUC LH:MUC-FRA MH:FRA-KUL-TGG-KUL-NRT |
とことん乗りました。バルセロナ便は混んでて高いので遠回りになっちゃいました。出張だったんですが・・・・ NWに全部加算しました |
| 02/8/7-19 |
クアラトレンガヌ & レダン島
|
MH:NRT<->KUL<->TGG |
今回のチケットは高かった・・・UAとNWのSINが取れなかったのとても辛かった。 |
| 02/10/10-14 |
宮古島
|
JAS:HND-OKA JTA:OKA-MMY |
今回はNWのマイレージでJASのフリーをゲット |
| 02/11/15-18 |
宮古島
|
ANA:HND-OKA JTA:OKA-MMY |
今回はUAのマイレージでANAのフリーをゲット |
| 02/12/28-03/1/4 |
Kavieng, Papua New Guinea
|
PX: NRT-POM-Kavieng |
どこにもマイルは加算できません。。。。 泣 |
| 03/4/25-03/5/5 |
Pandan Island - Apo reef, Philippines
|
NW: NRT-MNL |
久々にNWにマイルをつけました。いろんなキャンペーンでトータル12000マイルちょっとはかなりお得でした。 |